conti privati

[1]

Cip&Ciop:
Codice identificativo univoco del rifornimento (serve per calcolo Km da foglio Consumi)

[2]

Cip&Ciop:
B = Benzina
G = GPL

[3]

wily coyote:
Indica se ho finito di usare il carburante acquistato in questo rifornimento (serve per non falsare Medie)

[4]

wily coyote:
Km segnati dal tachimetro al momento del rifornimento

[5]

wily coyote:
Prezzo Gas

[6]

wily coyote:
Prezzo al quale avrei fatto la benzina durante questo rifornimento (grosso modo il minimo prezzo di mercato del momento)

[7]

wily coyote:
Quantità (euro) acquistata

[8]

wily coyote:
litri acquistati

[9]

Cip&Ciop:
Km complessivamente percorsi ed imputabili a questo rifornimento

[10]

wily coyote:
Km fatti con un litro di GPL nell'ipotesi che tutto ciò che è stato acquistato al rifornimento sia servito a fare i Km indicati

[11]

Cip&Ciop:
EFFICIENZA DEL SERBATOIO:
Km fatti / litri GPL utilizzati per quei Km

dove i litri in questione sono i litri di GPL del serbatoio che sono serviti a fare quei Km = quanti ne sono stati acquistati al rifornimento successivo

VERDE:
Valori maggiori o uguali a 10,5 Km/l

ROSSI:
Valori minori a 9,5 Km/l

NOTA:
L'ipotesi è che faccia ogni volta il pieno (vero) e che ad ogni rifornimento, il pieno corrisponda alla stessa quntità di litri (quasi sempre vero.. ci sono infatti gli sfridi dovuti alla variazione pressione pompe)

[12]

wily coyote:
Quanti litri di carburante sono necessari per fare 100 Km

[13]

Cip&Ciop:
STIMA RISPARMIO 1:
Qui ipotizzo che tutto il rifornimento sia effettivamente servito a percorrere i DKm

[14]

Cip&Ciop:
STIMA RISPARMIO 2:
Qui ipotizzo che il rendimento del GAS sia il RENDIMENTO MEDIO registrato fino a questo momento. Quindi, di quanto speso (Acquisto €) considero ESCLUSIVAMENTE la porzione che mi serviva a percorrere i DKm

[15]

STIMA 4
Ogni rifornimento ha dei Km attribuitigli ;

IPOTESI:
I KM vengono fatti alla tariffa GPL di quel rifornimento e confrontati con la tariffa Benzina di quel momento

[16]

IPOTESI STIMA 1:
L'ipotesi è che tutti il carburante imbarcato nel periodo t1 sia servito a fare i kilometri percorsi prima di effettuare un nuovo rifornimento (esclusi gli eventuali periodi in cui si è andati a benzina)

[17]

IPOTESI STIMA 2:
Qui si ipotizza che i Kilometri percorsi fra due rifornimenti, siano stati percorsi con una efficienza pari all'EFFICIENZA MEDIA COMPLESSIVA (che si aggiorna anche con i rifornimenti successivi).

[18]

IPOTESI STIMA 3:
Non si guarda ai singoli rifornimenti ma esclusivamente ai dati generali (efficienza media benzina, efficienza, media GPL, totale Km fatti con l'uno e l'altro modo, spesa tot GPL e spesa tot benzina)

DIFETTO: il campo "Spesa TOT" su cui si basano le stime non tiene in alcun modo conto del cambiamento nel tempo dei prezzi di Gas e Benzina e quindi il risparmio effettivo calcolato rifornimento per rifornimento.

SE PER ASSURDO il prezzo benzina salisse a 10€/l mentre quello del gas rimanesse invarito e costante (es: 0,557€/l), questa stima non sarebbe in grado di rilevare la differenza di guadagno (al contrario delle stime precedenti)

[19]

IPOTESI STIMA 4:

Nel periodo che trascorre fra due rifornimenti nei tempi t1 e t2, ho consumato tanti litri di GPL quanti ne ho acquistati nel periodo t2 (che chiamiamo Q2).

Questo vuol dire che se nel periodo fra t1 e t2 ho percorso KM12 Kilometri, allora l'efficienza del serbatoio con il rifornimento al periodo t1 si è assestato a KM12/Q2 kilometri al litro.

I Kilometri fatti fra t1 e t2 vengono tariffati con il prezzo P1 (del periordo t1) e confrontati con il prezzo della benzina in quel momento.

[20]

Cip&Ciop:
STIMA del RISPARMIO TOTALE avuto dal momento in qui è stato fatto l'impianto a GAS all'ultimo rifornimento di GAS

[21]

Cip&Ciop:
STIMA RISPARMIO COMPLESSIVO mediato sulla totalità dei Km percorsi

[22]

Cip&Ciop:
STIMA dei Km che devono esere ancora percorsi a GAS affinché i risparmi ottenuti che ne derivino riescano a coprire completamente i Costi Fissi

[23]

Cip&Ciop:
Stima del monte totale di Km per ripagare TUTTO l'impianto fisso che avrei dovut fare all'inizio,

nel caso in cui le misurazioni fossero perfettamente in linea con tali previsioni "iniziali"

[24]

Cip&Ciop:
Utilizzato completamente per le accensioni e le prime centinaia di metri

[25]

Cip&Ciop:
Utilizzato per le accensioni + per situazioni di emergenza causa rottura centralina - non monitorabile

[26]

Utilizzato per le accensioni

[27]

E' una stima. Non so questo prezzo con esattezza

[28]

E' una stima. Non so questo prezzo con esattezza

[29]

STIMA: NON RICORDO…

[30]

Benzina usata per le accensioni

[31]

Cip&Ciop:
STIMA - Non ricordo

[32]

Benzina usata per le accensioni

[33]

Benzina in parte usata per le accensioni, in parte dedicata alla marcia, ma non saprei quantificare quanto, per cui lo tengo fuori dalla statistica.

[34]

Benzina usata per le accensioni

[35]

Capgemini:
stima

[36]

Capgemini:
stima

[37]

Capgemini:
stima

[38]

Capgemini:
stima

[39]

Capgemini:
Penso che mi abbiano fregato

ID riforn.[1]	Tipo riforn.[2]	Chiusura[3]	DATA	Compagnia	Località	Tachimetro[4]	€/l Gas[5]	€/l Benz[6]	Acquisto (€)[7]	litri[8]	DKm[9]	Km/l[10]	Serb. (km/l)[11]	l * 100 km[12]	Risp: Stima 1 [13]	Risp: Stima 2 [14]	Risp: Stima 4 [15]		STATISTICHE GENERALI - (Medie)
1	B	SI		ESSO	Velletri	40116	-	€ 1.218	€ 20.00	16.42	244	14.86		6.73	€ -	€ -	€ -		Somma Km	%	Somma litri	Media Km/l	Media l/(100 km)	Spesa TOT (€)	%
2	B	SI		ESSO	Velletri	40360	-	€ 1.216	€ 20.00	16.45	249	15.14		6.61	€ -	€ -	€ -	B	2360	4.57	166.76	14.15	7.07	€ 206.79	6.75
3	B	SI		ESSO	Velletri	40609	-	€ 1.216	€ 20.00	16.45	113	6.87		14.56	€ -	€ -	€ -	GAS	49235	95.43	4458.99	11.04	9.06	€ 2,855.72	93.25
4	B	SI		ESSO	Velletri	40722	-	€ 1.216	€ 20.00	16.45	290	17.63		5.67	€ -	€ -	€ -		51595	100.00			totale	€ 3,062.51	100.00
5	B	SI		ESSO	Velletri	41012	-	€ 1.216	€ 20.00	16.45	297	18.06		5.54	€ -	€ -	€ -						Avrei speso (senza impianto) (stima 4)	€ 4,751.58
6	B	SI		ESSO	Velletri	41309	-	€ 1.208	€ 20.00	16.56	229	13.83		7.23	€ -	€ -	€ -						Risparmio (stima 4)	€ 1,689.07
7	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	41538	€ 0.557	€ 1.208	€ 15.00	26.93	214	7.95	11.57	12.58	€ 3.27	€ 7.47	€ 7.97		Costi Fissi (impianto GAS)		€ 1,700.00
8	B	OUT		ESSO	Velletri	41559	-	€ 1.196	€ 15.15	12.67	87	6.87		14.56	€ -	€ -	€ -
9	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	41752	€ 0.557	€ 1.178	€ 10.30	18.49	264	14.28	11.99	7.00	€ 11.68	€ 8.66	€ 9.72
10	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	42016	€ 0.557	€ 1.199	€ 12.26	22.01	247	11.22	12.18	8.91	€ 8.67	€ 8.47	€ 9.63
11	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	42263	€ 0.557	€ 1.208	€ 11.30	20.29	319	15.72	11.93	6.36	€ 15.93	€ 11.14	€ 12.33				Valutaz. risparmio riforn.x riforn. in f.ne prezzi G/B		Stima Grezza	Stima sul rendimento serbatoio
12	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	42636	€ 0.557	€ 1.208	€ 14.90	26.75	248	9.27	10.54	10.79	€ 6.27	€ 8.66	€ 8.07		Tipo di STIMA		Tipo 1[16]	Tipo 2[17]	Tipo 3[18]	Tipo 4[19]
13	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	42883	€ 0.557	€ 1.220	€ 13.10	23.52	305	12.97	11.33	7.71	€ 13.19	€ 10.91	€ 11.29		Risparmio totalizzato[20]		€ 1,700.95	€ 1,691.35	€ 1,458.39	€ 1,689.07
14	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	43222	€ 0.557	€ 1.230	€ 15.00	26.93	187	6.94	10.74	14.40	€ 1.25	€ 6.82	€ 6.55		Costi fissi residui (imp.)		-€ 0.95	€ 8.65	€ 241.61	€ 10.93
15	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	43409	€ 0.557	€ 1.230	€ 9.70	17.41	251	14.41	10.75	6.94	€ 12.12	€ 9.15	€ 8.82		Risparmio Medio a Km[21]		€ 0.03455	€ 0.03435	€ 0.02962	€ 0.03431
16	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	43660	€ 0.557	€ 1.230	€ 13.00	23.34	274	11.74	11.84	8.52	€ 10.81	€ 9.99	€ 10.93		Stima Km Residui[22]		-28	252	8,157	319
17	B	OUT		ERG	RM - via erminio spalla	43843	-	€ 1.239	€ 10.00	8.07	99	12.27		8.15	€ -	€ -	€ -
18	G	SI		TAMOIL	RM - via di Vigna Murata	43934	€ 0.549	€ 1.235	€ 12.70	23.13	135	5.84	8.99	17.14	-€ 0.92	€ 5.07	€ 3.54		Stima Km recupero totale[23]		49,207	49,487	57,392	49,554
19	G	SI		Q8	Pontina - Campoverde	44069	€ 0.553	€ 1.240	€ 8.30	15.01	242	16.12	10.37	6.20	€ 12.90	€ 9.08	€ 8.30
20	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	44311	€ 0.557	€ 1.220	€ 13.00	23.34	200	8.57	12.11	11.67	€ 4.24	€ 7.15	€ 8.04
21	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	44511	€ 0.557	€ 1.220	€ 9.20	16.52	319	19.31	12.25	5.18	€ 18.30	€ 11.41	€ 13.00
22	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	44837	€ 0.557	€ 1.220	€ 14.50	26.03	167	6.42	11.80	15.59	-€ 0.10	€ 5.97	€ 6.52
23	G	SI		Golden Gas	Caianello	45008	€ 0.540	€ 1.270	€ 7.64	14.15	199	14.07	12.64	7.11	€ 10.22	€ 8.13	€ 9.36
24	G	SI		AGIP	Canosa	45207	€ 0.559	€ 1.270	€ 8.80	15.74	171	10.86	10.03	9.21	€ 6.55	€ 6.69	€ 5.82
25	G	SI		SHELL	Brindisi	45378	€ 0.525	€ 1.270	€ 8.95	17.05	169	9.91	8.45	10.09	€ 6.22	€ 7.13	€ 4.67
26	G	SI		Salentina GAS	Gallipoli	45547	€ 0.555	€ 1.280	€ 11.10	20.00	167	8.35	10.30	11.98	€ 4.00	€ 6.71	€ 6.10
27	G	SI		Salentina GAS	Gallipoli	45714	€ 0.555	€ 1.280	€ 9.00	16.22	186	11.47	9.45	8.72	€ 7.82	€ 7.47	€ 5.90
28	G	SI		Q8	Massafra	45900	€ 0.559	€ 1.280	€ 11.00	19.68	284	14.43	9.60	6.93	€ 14.69	€ 11.31	€ 9.15
29	B	SI		TAMOIL	Colaggio	46110	-	€ 1.339	€ 20.00	14.94	220	14.73		6.79	€ -	€ -	€ -
30	G	SI		Q8	SS Telesina	46188	€ 0.561	€ 1.334	€ 16.60	29.59	205	6.93	13.48	14.43	€ 2.72	€ 8.91	€ 10.79
31	G	SI		AGIP	RM - via di Vigna Murata	46393	€ 0.549	€ 1.268	€ 8.35	15.21	149	9.80	9.46	10.21	€ 5.00	€ 5.94	€ 4.70
32	G	SI		AGIP	RM - via di Vigna Murata	46542	€ 0.549	€ 1.268	€ 8.65	15.76	323	20.50	12.36	4.88	€ 20.29	€ 12.88	€ 14.59
33	G	SI		AGIP	Ciampino	47113	€ 0.549	€ 1.270	€ 14.35	26.14	224	8.57	12.94	11.67	€ 5.75	€ 8.96	€ 10.60
34	G	SI		AGIP	Ciampino	47337	€ 0.549	€ 1.270	€ 9.50	17.30	222	12.83	11.44	7.79	€ 10.42	€ 8.88	€ 9.27
35	G	SI		AGIP	Ciampino	47559	€ 0.549	€ 1.288	€ 10.65	19.40	221	11.39	10.40	8.78	€ 9.46	€ 9.13	€ 8.45
36	G	SI		Q8	Pontina - Campoverde	47780	€ 0.579	€ 1.300	€ 12.30	21.24	245	11.53	9.82	8.67	€ 10.21	€ 9.66	€ 8.06
37	G	SI		TOTAL	Velletri - Appia	48025	€ 0.579	€ 1.300	€ 14.45	24.96	254	10.18	12.68	9.83	€ 8.88	€ 10.01	€ 11.73
38	G	SI		Q8	RM - Warner Village	48279	€ 0.579	€ 1.328	€ 11.60	20.03	246	12.28	9.09	8.14	€ 11.48	€ 10.18	€ 7.41
39	B	OUT		Q8	RM - Warner Village	48576	-	€ 1.328	€ 10.00	7.53	108	14.34		6.97	€ -	€ -	€ -